大型コンテナ船の脆性破壊防止対策と極厚アレスト鋼板の必要アレストじh性

摘要

コンテナ船は効率的な荷役のため大きなオープンハッチが必要であることから，他の船種に比べ，強力甲板（Upper Deck）やハッチサイドコーミング（Hatch Side Coaming）等の船体上部構造に縦曲げ応力が集中する構造となっており，近年の大型コンテナ船の縦強度部材には板厚が50mmを超える極厚鋼板が適用される．