西武鉄道新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差事業

摘要

都内には，現在1,050 箇所の踏切が存在する．このうちピーク時1 時間当たりの遮断時間が40 分以上のいわゆる「開かずの踏切」は約250 箇所存在し，全国の「開かずの踏切」の約半数を占めている．東京都では踏切を解消し，道路交通の円滑化を図るため，道路整備の一環として連続立体交差事業（以下，連立事業）を積極的に進めている．これまで，昭和34年度の東急東横線（学芸大学駅～自由が丘駅間）を皮切りに，38 の事業，延長約110km を完了させることで，395箇所の踏切を除却してきた．