Quantitative Berechnung der Probabilistik menschlicher Fehlhandlungen in der Sicherheitsanalyse komplexer Mensch-Maschine-Systeme: Bestimmung der Auftretenswahrscheinlichkeit von Bedienfehlern auf Basis eines Markov Modells

摘要

Komplexe Systeme mussen neben weitreichenden funktionalen oft auch hohen Sicherheitsanforderungen genugen. Das rein technische Betriebsrisiko kann heute dank ausgereifter Prozessstandards und Sicherheitsnormen sowie durch geeignete Systemarchitekturen deutlich reduziert werden. Dieser Determinismus geht leider verloren, sobald Menschen in die Betriebsablaufe komplexer Systeme involviert sind. Selbst in der Luftfahrt aufwandig trainierte und geschulte Operateure, die strikte Prozeduren einhalten, verursachen 70% - 80% aller fatalen Systemunfalle. Bei untrainierten Operateuren kann dieser Faktor noch erheblich hohere Werte annehmen. Es ist zu beobachten, dass dieses Verhaltnis bestehen bleibt, wenn durch technische Entwicklungen das absolute Betriebsrisiko der Systeme und Anlagen reduziert wird.