外部減衰を付加した浮動ブシュ静圧気体軸受の軸の応答特性

摘要

筆者らは、複合絞り型静圧気体軸受を提案し軸受特性の計算と実験を行い比較検討を行った。この軸受のハウジングの温度上昇は、高速回転（2～3万rpm）では、20～30°C上昇した。そこで、消費動力が小さいと考えられる浮動ブシュ軸受を試作し軸受特性の測定を行ってきた。ここでは、回転軸に衝撃力が作用した際の軸の運動が、浮動ブシュに外部減衰を作用させたことによる影響を調べた。本研究で使用した外部減衰機構は、流体を使用する形式で、その特性はすでに明らかになっている。これまでの研究における流体の使用方法は、回転軸に直接接触させるために、軸が回転（移動）する際は流体のせh断抵抗による発熱·流体の供給などの問題が存在した。本実験は、流体を回転しない浮動ブシュに接触させる形式を採用した。従って、回転軸は、気体で潤滑されており、高速回転にも適用可能である。