Optimierung von Olverbrauch, Reibleistung und Verschleiss durch Simulation und dynamische Messverfahren: Entwicklungszeitverkurzung bei der Auslegung der Komponenten der Kolbengruppe durch Kombination von Simulation und Online-Messtechniken

摘要

Der Beitrag beschreibt die Kombination von dynamischen Messtechniken zur Olemissionsund Verschleissmessung. Auf der Basis der Versuchsergebnisse werden die Modelle zur Simulation im Detail abgestimmt. Die Untersuchungen fuhren zu einem tieferen Verstandnis der wirkenden Einzelmechanismen und ermoglichen bei zielgerichteter Entwicklung eine signifikante Verkurzung der Versuchszeit und eine Reduktion der Entwicklungskosten. Am Beispiel der Tangentialkraftanderung am Olabstreifring werden die Vorteile der neuen Entwicklungsmethode bei der Auslegung des Tribosystems Kolben-Kolbenring-Zylinderlaufbahn dargestellt.