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【24h】

Von der Lichtmaschine zum Micro-Hybrid - Eine Einfuhrung in Generator-Regler-ICs fur Standard-Batterien, Start-Stop-Systeme und Micro-Hybrid-Antriebe in PKWs

机译:从微混合交流发电机 - 用于标准电池的发电机控制器IC的简介,汽车中的起始停止系统和微混合动力

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摘要

Der Vortrag gibt einen Einblick in heutige Architekturen der Energie-Erzeugung in PKW. Es wird gezeigt, wie der Bedarf an elektrischer Energie in den letzten Jahren gestiegen ist und welche neuen Applikationen massgeblich dafur verantwortlich sind. Des Weiteren werden die unterschiedlichen Ladestrategien von Standard- Batterien und Micro-Hybrid-Systemen dargestellt. Der Vortrag beinhaltet auch einen detaillierten Uberblick uber die geforderten Generator-Regler-ICs, deren Funktion und Moglichkeiten, sowie deren Anforderungen an die Halbleitertechnologie. Abschliessend werden noch die Moglichkeiten zur Wirkungsgradsteigerung bei Generatoren vorgestellt. So kann in naher Zukunft die Dioden-Gleichrichtung durch aktive Gleichrichtung mit MOSFETs ersetzt werden. Dies wird erst durch die Verfugbarkeit neuester MOSFET-Technologien und deren Fahigkeiten im Bereich Durchlasswiderstand R-ON, Stromtragfahigkeit und Temperaturbereich moglich.
机译:讲座介绍了当今汽车的能源发电架构。显示近年来电能的需求如何增加,新的应用程序对其进行了重大负责。此外,显示标准电池和微混合系统的不同收费策略。讲座还包括所需发生器控制器IC,其功能和可能性的详细概述,以及它们对半导体技术的要求。最后,将提出发电机效率增加的机会。因此,在不久的将来,可以通过具有MOSFET的活动等式代替二极管方程。只有通过最新MOSFET技术的可用性以及它们在通道接通,功率载体和温度范围内的领域的技能。

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