部分電力変換の原理に基づく高効率インバータ実現の理学的追求

摘要

電気自動車駆動用途を想定した高効率電力変換器の実現を目指し，文献（1）では，部分昇圧を利用した高効率チョッパ回路が報告されている。その動作原理は，回路を電力変換する部分としない部分とに分けて，損失を低減する考え方に基づいており，99.5%の効率実測結果が報告されている。この部分昇圧の考え方を直流チョッパから交流に変換するインバータに応用できないかという観点から，効率の理学的な検討に関して報告する。