運転中の眠気シグナル、心拍変動のDip Waveの発生機序：覚醒維持検査時のポリグラフによる検討

摘要

眠気や集中力の低下は運転中の死亡事故の最大の原因である.自動運転技術の開発は進hでいるが，完全な自動化の実現までの期間およびその実現後においても，人が車を運転する機会がある限り，運転者の覚醒や集中力の評価は、安全性の担保および最適な自動運転モードの選択においてさらにその重要性を増す可能性がある。