Potenzial der Effizienzgestaltung bei Traktoren durch neue Elemente der Fahrwerksgestaltung

摘要

Die Auswirkungen von Radlast, Reifendruck und Schlupf auf Bodenschonung und Kraftstoffverbrauch sind bekannt. Weitere Einflussfaktoren, wie die Motorleistung und konventionelle sowie neue Elemente der Leistungsubertragung bieten den Ausgangspunkt fur die Optimierung und nachdruckliche Verbesserung der Leistungsbilanz am Traktor. Einfluss und Optimierung der Achskonstruktionen und neue Anforderungen an optimierte Reifen und Gleisbander schaffen nicht nur neue Fahrwerkselemente und veranderte Traktorenkonzepte, sondern sind gleichzeitig der Ausgangspunkt fur neue Verfahrenskonzepte mit grossem Einsparpotential. Auf der Basis theoretischer Analyse und praktischer Erprobung lassen sich neue Konzepte zur Steigerung der Effizienz des Traktoreneinsatzes ableiten.