那須塩原駅電留線増設における試験方法の検討

摘要

本検討では電留線増設工事における那須塩原駅の連動·ATC統合型装置について、試験時のシステム切換方法を検討した。当初案として稼動論理部をソフトローデイングする方法が考えられたが、ソフト切換に時間がかかり、那須塩原駅のような作業間合いが短い駅では試験期間の長さや不具合時のリスクが課題となった。