ガス燃料船向け低温排熱回収装置

摘要

世界的な経済成長に伴う国際海運の物流ニーズの增加により,温室効果ガス(GHG)排出量は継続的に増加する見込みであり,地球温暖化の主因となるGHGの排出削減は喫緊の課題となっている.2018年4月には,国際海事機関(IMO)において,国際海運分野からのGHG排出量を2050年に半減させ,今世紀中早期にゼロとする事を目指すGHG削減戦略が採択された.今後,GHG削減戦略の目標値達成のため,化石由来の燃料からLNGを始めとする低炭素燃料,そして水素,アンモニア等の脱炭素燃料への置換が進hでいく事が予想される.