個別分散空調システムの適正設計及び制御法に関する研究（第1報）高効率運転制御法の開発と冬季運転検証

摘要

EHPの運転実態を把握する為、処理熱量を常時計測できるシステムを構築すると共に、外部制御手法として，運転効率を向上させるために，COP制御および低負荷運転回避制御を開発し，事務所ビルへの導入を行つた.最適COP制御，低負荷運転回避制御を共に有効にした場合，最適COP制御による運転効率の向上と低負荷運転回避制御による処理熱量の低減により，最も消費電力量は削減された.最適COPによる出力制限はピークカツト効果もあり，最大約40kWの低減が見られた.