机译:优化五自由度道路车辆悬架和驼峰以实现舒适的行驶和速度控制
机译:车辆越过驼峰和速度控制垫产生的地面振动
机译:汽车和汽车悬架的速度控制驼峰的交替优化(通过驼峰的多目标优化来减少对重型车辆驾驶员的过度冲击)
机译:速度控制道路驼峰通道过程中的车辆旋转分析
机译:手动和自动控制高速越野车辆的主动悬架。
机译:伦敦的自行车伤害风险:一项病例对照研究探讨了自行车数量机动车数量和道路特征(包括速度限制)的影响
机译:道路车辆动力学短周期速度控制骚扰的参数研究
机译:用于控制车辆速度的道路驼峰,