College of Electrical and Information Engineering Hunan University Changsha China;
Indexes; Electric vehicle charging; Batteries; State of charge; Charging stations; Schedules;
机译:基于多目标粒子群优化的电动汽车有序充电和放电的多能量调度策略
机译:实际驾驶数据驱动的电动汽车有序充电策略
机译:电动车充电调度策略考虑网格和用户的不同要求
机译:考虑用户需求的电动汽车的个性化有序充电策略
机译:对公共电动车充电基础设施用户免费收费潜在消费价值的推理研究
机译:车辆和电动自行车用户的模态和路径选择行为互补平衡模型
机译:基于动态电价和V2G的电动汽车充电(放电)有序充电和优化负载曲线研究