School of Mechanical Engineering Tianjin University Tianjin 300072 China;
Automotive Engineering Institute CATARC Tianjin 300162 China;
automotive brake; pressure transmission; dynamic model; transmission function;
机译:单纯x鼓制动器扭矩传感器的概念:基于模型的制动力传感器概念的基于模型,用于制动扭矩的制动扭矩确定单纯x鼓刹车
机译:制动功率计模型预测由于盘厚变化引起的制动转矩变化
机译:使用摩擦系数和货运列车制动压力建模的制动实验与纵向列车动态的比较
机译:制动管线压力和制动扭矩传递模型简介
机译:使用组合RE增加总扭矩磁盘Koviceα使用=使用组合操作模式增加磁化盘制动器整体制动扭矩
机译:暴露于刹车磨损碎片的体外人类3D肺细胞模型的生物学响应因刹车片配方而异
机译:铁路轧制液压摩擦制动器的研制(第II部分:采用提升型制动压力控制阀的液压制动系统动态分析及性能评价)