Research Center of Intelligent Transportation System Sun Yat-Sen University Guangzhou China;
Department of Civil Engineering and Applied Mechanics McGill Uni;
Public transportation; Correlation; Urban areas; Mathematical model; Focusing; Microscopy;
机译:基于网络可控性的地铁网络客流控制方法
机译:基于网络控制性的地铁网络乘客流量控制方法
机译:基于客流的地铁网络异质性与脆弱性之间的相关性
机译:识别地铁网络中目标乘客流控制的站链路相关性
机译:新的人群:具有叠加的乘客流和信息流的地铁站设计。
机译:逐步目标可控性识别多发性硬化中巨噬细胞网络的缺陷
机译:基于网络控制性的地铁网络乘客流量控制方法