Air Liquide R&D Centre de Recherche Claude Delorme Paris-Saclay 1 Chemin de la Porte de Logas Les Loges-en-Josas 78354 France;
Graduate School of Kyushu University 744 Motooka Nishi-ku Fukuoka 819-0395 Japan;
Kyushu University Air Liquide Industrial Chair on Hydrogen Structural Materials and Fracture WPI-I2CNER and AIST 744 Motooka Nishi-ku Fukuoka 819-0395 Japan;
Hydrogen; Fretting; Fatigue; Austenitic stainless steels; Adhesion;
机译:降低SUS304奥氏体不锈钢中氢气引起的微动疲劳极限的机理
机译:碳钢在高循环疲劳状态下的微动疲劳:晶粒尺寸的变化以及钢的铁素体/珠光体形态的变化可以使人们对微动疲劳行为有更深入的了解
机译:基于微动机理的微动疲劳寿命估算
机译:在氢气的作用下疲劳性能和导致疲劳疲劳强度降低的机制
机译:对金属-金属接头的机械微动和微动疲劳的基本机理进行了研究,重点研究了摩擦和摩擦诱导应力的影响。
机译:等离子ZrN冶金和喷丸双相处理对Ti6Al4V合金微动磨损和微动疲劳行为的影响
机译:讨论:“磨损磨损机制及其对烦恼疲劳的影响”(Berthier,Y.,Colombie',Ch。,Vincent,L.和Godet,M.,1988年,Asme J. Trick。,110,PP。517- 524)
机译:中等强度钢中微动疲劳裂纹萌生机理