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Quantified Differential Dynamic Logic for Distributed Hybrid Systems*

机译:分布式混合系统的量化差分动态逻辑*

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摘要

We address a fundamental mismatch between the combinations of dynamics that occur in complex physical systems and the limited kinds of dynamics supported in analysis. Modern applications combine communication, computation, and control. They may even form dynamic networks, where neither structure nor dimension stay the same while the system follows mixed discrete and continuous dynamics. We provide the logical foundations for closing this analytic gap. We develop a system model for distributed hybrid systems that combines quantified differential equations with quantified assignments and dynamic dimensionality-changes. We introduce a dynamic logic for verifying distributed hybrid systems and present a proof calculus for it. We prove that this calculus is a sound and complete axiomatization of the behavior of distributed hybrid systems relative to quantified differential equations. In our calculus we have proven collision freedom in distributed car control even when new cars may appear dynamically on the road.
机译:我们解决了复杂物理系统中发生的动力学组合与分析中支持的有限种类的动力学之间的根本不匹配问题。现代应用程序将通信,计算和控制结合在一起。它们甚至可以形成动态网络,其中结构和尺寸都保持不变,而系统遵循混合的离散和连续动力学。我们为弥合这一分析差距提供了逻辑基础。我们为分布式混合系统开发了一个系统模型,该模型将量化的微分方程与量化的分配和动态维数变化相结合。我们介绍了一种用于验证分布式混合系统的动态逻辑,并为此提出了一种证明演算。我们证明,这种演算是分布式混合系统相对于量化微分方程的行为的健全而完全的公理化。在我们的演算中,即使新车可能动态出现在道路上,我们也证明了分布式汽车控制中的碰撞自由度。

著录项

  • 来源
    《Computer science logic 》|2010年|p.469-483|共15页
  • 会议地点 Brno(CZ);Brno(CZ);Brno(CZ);Brno(CZ);Brno(CZ);Brno(CZ)
  • 作者

    Andre Platzer;

  • 作者单位

    Carnegie Mellon University, Computer Science Department, Pittsburgh, PA, USA;

  • 会议组织
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 设计与性能分析 ;
  • 关键词

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