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近代大阪における「通勤」概念と都市空間の意味形成:近代大阪における「通勤」概念と都市空間の意味形成

机译:现代大阪的“通勤”概念与城市空间的意义形成:现代大阪的“通勤”概念与城市空间的意义形成

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摘要

検討の結果、通勤という移動様式は、既に指摘されているように、低廉な家賃や良好な自然環境を郊外に求めた結果としてだけではなく6、旧来の不自由な就労形態からの解放を希求した結果促されたものであるといえる。他方、そのことは「サラリーマン」という近代都市を特徴づける比喩形象に結実した。また、そこに見い出されていた「機械化」・「標準化」された心性は、通勤という行為が普及する中で、居住地選定などの行為を通して、近代の都市空間を評価し、形成する価値基準にもなっていたものと推察される。
机译:正如已经指出的,检查的结果是,通勤的运动方式不仅是要求廉价租金和郊区良好的自然环境的结果,而且是摆脱传统的不便工作方式的愿望。可以说是提示。另一方面,它产生了具有象征意义的形象,描绘了现代城市的“工资工”。此外,“机械化”和“标准化”的心态发现了一种价值标准,该标准通过诸如上下班通行的选择住房之类的活动来评估和形成现代城市空间。据推测它已经变坏了。

著录项

  • 来源
  • 会议地点 1883-9363
  • 作者

    吉本憲生;

  • 作者单位

    横浜国立大学・都市イノベーション研究院・Y-GSA・産学連携;

  • 会议组织
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-26 14:35:15

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