自動車エネルギー吸収材の一考察

摘要

現行の自動車のエネルギー吸収材は，初期ピーク荷重が高い，自長の70％程度しか変形しない，の二つの欠点を有す．先に反転螺旋折紙構造はこの二つの欠点を解消することを示していたが，ハイドロフォーミングによる製造費は高く実用化はされていない．そこで安価な新成形法を開発し，それによって得られる反転捩り型折紙構造は優れた性能を有すことを示す．