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超音速ジェットのオリフィス板衝突時に発生する流体騒音

机译:超声速射流孔板碰撞产生的流体噪声

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摘要

ノズルから噴出するジェットは空気力学的音源を有しており,構造物との衝突によって干渉音源を形成する.亜音速ジェットでは,せん断層の乱流混合を原因とする放射音をレイノルズ応力による音源モデルで表すことができ,低マッハ数条件で放射音響パワーがジェット平均速度のべき乗則により定式化されている.ノズル圧力が臨界圧力を超えると衝撃波構造が加わり,亜音速ジェットとは異なる音響場が形成される.混合騒音は二種類に大別される.一つは小スケール乱流(Fine Scale turbulence)によるもので,ノズル直後流から等方放射される.もう一つはせん断層後方に向かって形成される大規模乱流構造(Large Scale Turbulence Structure)によるものでジェット後方に指向性を有する.擾乱はせん断層を超音速移流する結果,マッハ波が形成される.この他に,ノズル後方の数個のショックセル構造の挙動並びに擾乱との干渉による,衝撃波関連広帯域音(Shock-associatedBroadband Sound)やスクリーチ音(Screech)がある.
机译:从喷嘴喷射的射流具有空气动力声源,并且通过与结构碰撞而形成干扰声源。 \ r \ n在亚音速射流中,由于雷诺应力,可以由源模型表示由剪切层中的湍流混合引起的辐射声。\ r \ n它由权力法制定。当喷嘴压力\ r \ n超过临界压力时,将添加冲击波结构,并形成与亚音速射流不同的声场。混合噪声大致分为两种,\ r \ n。一种是由于小规模的湍流,它在喷嘴之后立即从流向各向同性辐射。 \ r \ n另一个原因是由于在剪切层后部形成了大规模湍流结构,该结构在射流后方具有方向性。扰动在剪切层中引起超音速对流,从而形成马赫波。除此之外,由于鼻子后面的几个震动单元结构的行为以及对干扰的干扰,还有与冲击波相关的宽带声音和吱吱声。

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