CLASIFICACIÓN DE ÁREAS URBANAS A PARTIR DE LOS NIVELES DE RUIDO DEBIDOS AL TRÁFICO UTILIZANDO UN MODELO NO LINEAL MIXTO

摘要

Las políticas de gestión ambiental y salud pública relacionadas con los niveles de ruidornrequieren de la cuantificación y tipificación de los niveles en las zonas urbanas en que sernpuede dividir una aglomeración. Con el fin de cuantificar los niveles de ruido en áreas urbanasrnse propone un modelo estadístico. El modelo propuesto es no lineal y mixto, compuesto porrndos componentes: (ⅰ) una componente fija debida al tráfico rodado (efecto debido a la fuente) yrn(ⅱ) una componente aleatoria debida a la zona (efecto debido a la propagación). A partir de losrndatos de una muestra distribuida en las distintas zonas consideradas y utilizando el modelornpropuesto se ha procedido a determinar los distintos indicadores básicos de niveles de ruidosrnestablecidos en la normativa europea en cada una de las zonas consideradas. A partir delrnindicador Lden, se ha elaborado un ranking de ruido de las zonas urbanas. El enfoque propuestornse aplica a la ciudad de Leganés (España).