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同心戮力锲而不舍重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会货车制动论文集序

摘要

铁路制动技术是机车车辆核心技术之一.任何运输载体,在研究其飞快运动的功能的同时,必须研究令其缓行、停止运动、或必要时紧急停止运动的功能,两者不可缺或.客运列车要求在快速运行时实施紧急制动,能稳妥的停车;货运列车载重量大,牵引吨位大, 2010年的统计数字,我国铁路货运列车平均牵引达到3467t,要拉得动,停得住,停得稳.可见制动技术的重要性.对于重载列车而言,制动技术成为必须优先发展的项目.然而,相对比较,我国铁路制动技术的创新发展,需要花费更大的力气.机车车辆制动技术,是我国铁路系统工程中的薄弱环节,无论是制动机本身,抑或是控制操作系统,有较大的发展空间。现在要说哪样技术更好,难以断论。笔者秉承既往一贯愿望,冀望我国铁路制动界,同心戮力,锲而不舍,唯此,定能滴水穿石,实现我国铁路制动技术的创新。

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