中鼎物流园在运输与物流融合中的实践与思考

摘要

随着中国供给侧结构性改革深入推进,国务院出台的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》将多式联运列为头号重点工程,铁路总公司在全国布局208个一、二物流基地,国务院十八部委联合出台鼓励开展多式联运的顶层设计,以铁路为主导的多式联运迎来了发展的历史机遇期和黄金窗口期.本文通过浅析运输与物流融合的重要意义,结合中鼎物流园规划、建设及经营实践,提出了铁路物流基地以市场为导向、打造多式联运枢纽,以客户为中心、承担多式联运经营主体,以服务为核心、参与供应链管理,以平台为抓手、分析挖掘数据资源等几点对策,仅供相关部门、行业参考.