基于路网连通度法的新时代高速铁路理论规模测算研究

摘要

路网规模是中长期铁路网规划的宏观把控指标,对于科学确定路网发展目标和合理规划方案具有重要意义.本文按照铁路网高质量发展目标,首先选择需要高速铁路网连通的城市节点,其次综合考虑城市节点的人口规模、行政等级、交通地理位置等将节点城市分划分为国家级、区域级和一般节点三个层次并赋予相应连通度系数,经加权得到路网连通度,最后采用连通度法模型测算得到高速铁路理论规模为8万公里.