油膜干涉技术在边界层测量中的应用

摘要

本文针对油膜干涉技术在边界层测量中的应用开展风洞实验和数值模拟研究.在南京航空航天大学高速、高超声速风洞中开展了油膜干涉测量实验,并把实验结果与数值模拟结果进行了相互比对验证;针对油膜干涉测量结果信息量少的缺点,将其应用于低雷诺数翼型表面流动特性的研究中.研究结果表明,油膜干涉技术不仅可以准确的判断边界层转捩位置,精确的测量模型表面摩擦阻力系数,另外在低雷诺数条件下,对翼型表面分离、再附等特殊流场结构具有较好的辨识能力.