首页> 中文会议>2018年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 >浅谈客车空气悬架结构对制动点头问题的影响

浅谈客车空气悬架结构对制动点头问题的影响

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

简述了目前常用的空气悬架结构分类,着重阐述了钢板弹簧导向式和四连杆结构空气悬架.通过实例计算整车纵倾角论证了四连杆空气悬架具有更好的抗纵倾性能.

著录项

来源
《2018年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛》|2019年|96-101|共6页
会议地点江苏丹阳
作者
张永生; 刘守斌; 刘备;
展开▼
作者单位

中国公路学会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.1:U463.33;
关键词
客车空气悬架; 钢板弹簧; 四连杆结构; 制动点头; 抗纵倾性能;
入库时间 2022-08-17 11:32:23

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 空气悬架的制动点头性能优化 [J] . 王东涛 ,李治国 ,陈标 . 装备制造技术 . 2018,第008期
2. JXK6820BEV客车制动点头问题的分析与处理 [J] . 李湘臣 ,王心宏 ,李晓雷 . 客车技术与研究 . 2016,第002期
3. 大型客车空气悬架结构特点及设计中的若干问题 [J] . 严彦从 . 汽车研究与开发 . 1997,第004期
4. 具有空气悬架客车的制动力调节设计计算方法 [J] . 程军 ,马丽君 . 客车技术 . 1990,第003期
5. 稳态制动点头影响因素分析 [J] . 闫瑞雷 ,庄毅胜 ,杜锡滔 . 汽车工程师 . 2020,第012期
6. 双层客车制动点头问题分析 [C] . 李冰 . 2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 . 2009
7. 客车空气悬架结构件参数化设计系统开发 [A] . 张小波 . 2012

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号