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王尚忠; 唐国强; 刘强; 李东海; 杨琨;
中国公路学会;
新能源客车; 车身结构; 轻量化设计; 镁合金;
机译:铝合金和镁合金轻量化设计与评估的比较
机译:Koffler和Rohde-Brandeburger(2018)的评论``纠正:关于在汽车生命周期评估中通过轻量化设计来节省燃料的计算''
机译:回复Kim等。 (2019):Koffler和Rohde-Brandenburger的评论``纠正:通过轻量化设计在汽车生命周期评估中节省的燃油''(2018)
机译:云平台在新能源电力系统运行控制中的应用分析与展望
机译:汽车座椅靠背轻量化设计的非线性有限元分析和优化。
机译:低强度抗剪钢制减震器的轻量化设计
机译:人工智能神经网络在新能源微网格中的应用分析
机译:一些铸造镁合金的蠕变试验第一部分Ⅰ00度,Ⅰ50度和200度的Ⅰ50小时的蠕变试验。 C.对某些铸造镁合金的研究第二部分三种铸造镁合金的蠕变性能的比较基于Ⅰ,0小时的试验持续时间第三部分各种热处理对3吨/平方米短时蠕变行为的影响。在。,150度。 C,四铸镁合金
机译:基于镁合金材料的高真空精密压铸技术,用于新能源汽车
机译:应用分析程序,应用分析方法和应用分析装置
机译:应用分析程序,应用分析方法及应用分析装置
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