中国低速两轮车交通事故碰撞速度对人员伤情影响的分析

摘要

碰撞速度是交通事故中影响人员伤害程度的重要因素,本文尝试以CIDAS和SHUFU的交通事故重建数据为基础,将两轮车归类为低速两轮车和高速两轮车.分析两轮车事故中的两车相对碰撞速度与两轮车手的伤情之间的关系,因此首先对不同碰撞速度下两轮车手的伤情与行人伤情做了比较,发现在50km/h以上两轮车手的重伤比例较低速时的重伤比例有明显的增加.之后分别对两轮车手头部、胸部、下肢的伤情与碰撞速度的关系进行了统计,发现50km/h左右的碰撞速度时,低速两轮车手的头部重伤比例最高.