舱内噪声试飞在民机研发试飞阶段的应用

摘要

通过异响排故案例,说明了舱内噪声试飞在研发试飞阶段的重要作用,同时研究了异响频谱特性及声源定位和分析方法.结果表明,在民机研发试飞阶段,需在结构空腔或缝隙、活动翼面和系统附近加装噪声和振动传感器,加强对噪声和振动的监控,有助于尽早发现飞机结构或系统设计的不足.在异响排故时,需结合异响频谱、结构振动数据、飞行参数等综合因素来定位声源.