基于相关性的组合预测模型在地铁盾构隧道地表沉降中的应用

摘要

以某地地铁盾构隧道地表沉降数据为例,从基于相关性的组合预测模型的思想出发,首次建立了基于相关系数的盾构隧道地表下沉的组合预测模型.实例验证结果表明,基于相关系数的组合预测模型在地铁施工过程中地表沉降预测中的应用克服了单一模型的局限性,能够有效利用不同单一模型的信息,具有很高的精度和可信度,更适用于对沉陷变形数据要求高的工程场合.研究结果具有很好的适用性,能为相关工程的应用提供参考借鉴依据.