燃料喷注压力对超声速点火燃烧特性影响的试验研究

摘要

调节燃料的喷注压力是超燃冲压发动机燃烧室燃烧流动控制中最直接、最有效的手段之一.本文采用等离子体射流对超声速气流条件下的乙烯燃料进行了点火试验.通过逐步改变燃料的喷注压力,对不同的喷注压力影响下的点火响应过程和火焰流场形态特征进行了分析.试验结果显示,提高乙烯喷注压力的过程中,有一特定的压力区间将使燃烧室的点火过程出现振荡特征.结合火焰流场的形态特征的分析表明,这一过程的出现是由于燃料的释热振荡周期刚好与气流的低频振荡周期相耦合,由此产生了该喷注压力范围内的燃烧压力振荡.