大流量调节比高精度燃油调节器方案设计及试验研究

摘要

为了满足冲压发动机高速度、长航时、宽空域下带来的燃油调节要求(包括流量调节比和精度),本文提出了一种大流量调节比高精度燃油调节器方案,并进行了仿真分析与试验研究,仿真与试验结果表明,本调节器流量调节比最大为60,全程流量的线性误差小于±5％.