带高压一级旁路的1000MW汽轮机组高排逆止门取消的分析

摘要

通常汽轮机高压缸排汽管道上都设置有高排逆止门,高排逆止门是否设置与汽轮机组启动旁路设置以及启动方式有关,其作用是防止汽轮机甩负荷超速、高缸超温或进水等恶劣工况的发生,本文论述了采用高压缸启动方式的带高压一级旁路汽轮机组可以不设高排逆止门的依据,以及这种设计布置相比原设计带有高排逆止门的机组的优缺点,根据改进后东方-日立超超临界1000MW机组的实际运行和试验数据,可以得出此种设计布置具有防止汽机甩负荷超速、防止空转时汽机高压部件过热、防止汽机进水的完善功能,达到系统简单、安全适用、减少投资目的的结论.