装配容差技术在运12F型机部件装配上的应用研究

摘要

装配工艺设计过程是决定产品质量的关键环节之一,针对科研产品的特征,分析科研产品的功能、特点和装配要求,研究影响装配精度的各种因素,制定科学的装配工艺,采取有效保证装配精度的装配方法,确定合理有序的工艺过程、工艺规程,加强工艺管理,这对提高科研产品装配精度、保证科研产品质量有着十分重要的作用.以往装配工艺的设计工作主要是依赖工艺人员个人的技术水平和经验,工艺人员根据产品图样、工艺标准、工装、设备等,所做的工艺设计在车间实际生产(试制)时,还要不断更改,不能保证其装配工艺设计的合理性、适用性.而大型飞机由于尺寸大、零件数量多、结构复杂、协调部位多,装配工艺设计不可避免地存在问题.但装配工艺设计中隐藏的错误难以在设计过程中被发现,装配工艺的优化基本上是凭工艺员的经验,工艺设计中存在的问题往往要在产品实际装配过程中才被发现,因此装配工艺设计的错误带来了产品、周期、人力和费用的损失.本文从型号研制的实际需求出发,结合现有数字化工艺设计手段以机翼整体油箱的装配容差分析对装配工艺方案设计过程进行了优化和分析,从而提出了相对合理的装配工艺设计方案.为实现更好的机翼系统部件装配工艺设计方案奠定基础;同时在新型号的研制过程中,提高机翼系统部件的装配质量,缩短产品的研制周期.