交通专用短程通信系统集成功率放大器设计

摘要

基于SMIC0.18μm RF CMOS工艺,完成了一种适用于交通专用短程通信系统的5.8GHz集成功率放大器设计.该电路采用了两级单端共源共栅结构和片上输入输出匹配网络,在Cadence软件环境下进行了电路的晶体管级电路仿真、版图设计与验证以及版图寄生参数提取与后仿真.版图后仿真结果表明,在3.3V电源电压下,该功率放大器在5.8GHz中心频率处功率增益为14.4dB,输出ldB压缩点达到16.8dBm,输出三阶互调达到29dBm.