爆炸地震波作用下深埋隧道动力分析-理论模型

摘要

用集中质量的方法将圆形隧道简化为有限数量自由度的离散体系。并且将爆炸地震波以一系列作用在集中质量上的动力荷载来代替,并据此建立结构的动荷载矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵。根据弹性地基梁理论,利用局部变形理论,将土对圆形隧道的抗力简化为弹性链杆,采用矩阵力法考虑结构在各种内力作用下产生的自身变形和弹性半空间的变形,得到结构的柔度矩阵,建立非齐次方程来描述结构的强迫振动。