边界润滑条件下表面织构的研究

摘要

表面织构(surfacetexture)已被证明是一种提高表面承载力和改善表面摩擦学特性的有效方法.然而在边界润滑条件下,织构对表面摩擦性能的影响规律仍未明确.而边界润滑条件下普通碳钢的摩擦系数可高达0.1-0.15.解明织构工作机理,实现织构的科学设计以降低摩擦,对提高设备性能,节约能源具有重要意义.本研究利用划痕法在碳钢表面制作了具有不同密度和深度的划痕的点阵,利用四球试验机对其在边界润滑下的摩擦性能进行了评价,并对结果进行了讨论。