不同加载方式下混合配束节段预制桥梁受力性能试验研究

摘要

混合配束节段预制箱梁桥集体外、体内单独配束节段梁桥的优点于一身,近年来在一些大中型桥梁中备受青睐.不同加载方式下的此类梁桥的受力行为和破坏机理各不相同.本文依据某实桥箱梁尺寸按1∶10缩尺浇筑模型,考查三分点和单侧1/4跨加载方式下,试件破坏全过程的试验研究.研究表明,无论何种加载方式,节段预制箱梁由于节段接缝的张开导致了受力变形非线性变化的特征.三分点加载梁体发生的是纯弯段多(塑性)铰屈服弯曲破坏;单侧1/4跨加载梁体是加载区域单铰屈服弯剪破坏,且伴随着大变形、节段错动现象.梁体预应力钢筋有效控制预压应力增量分别可提高60％、45％左右.