基于智能体的公交运行仿真研究

摘要

智能公交系统是一种典型的复杂系统,公交的按需合理运营是整个智能公交系统的关键.本文基于GIS空间数据模型和Agent技术的相关理论和方法,利用公交车辆大量的GPS位置样本数据以及公交车辆IC卡刷卡数据,分析公交车辆的运行过程,提取出公交车辆的运行规则和运行影响因素,并建立公交车辆Agent模型,利用多智能体仿真平台Repast Simphony,对北京单条和多条线路的运行时间和载客量进行了仿真,并对仿真结果进行了分析.