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Yongqiang Liu; 刘永强; Shaopu Yang; 杨绍普; Yingying Liao; 廖英英; Guowei Cheng; 程国伟;
教育部;
交通运输部;
铁道部;
国家自然科学基金委员会;
机车车辆; 独立旋转车轮; 转向架; 横向稳定性; 动力学仿真;
机译:主动转向和牵引力相结合,用于具有独立旋转车轮的机电转向架车辆
机译:车轮和转向架腔形状的旋转对高速列车转向架上积雪的影响
机译:独立旋转车轮的车轮轮廓开发
机译:转向架旋转阻力,倾斜和速度的影响导致车轮磨损
机译:弹性阻尼器耦合车轮的铁路货运汽车系统的横向稳定性和稳态弯曲行为
机译:智能车轮力传感器旋转角测量的研究
机译:使用缩放模型实验设置具有独立旋转轮的动力转向转向架的运行性能
机译:两个独立车轮的动态控制
机译:曲线车辆中每个车轮独立旋转车轮转向架的控制系统和控制方法
机译:独立的车轮驱动组件,独立的车轮转向转向架和冷却结构
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