摩托车发动机曲柄连杆滑动扭矩测试方法探讨

摘要

加载装置采用转轴式结构,测量时传感器端部有轴承,尽量消除系统误差,使摩擦力大大降低,更能准确地反映曲柄组件滑动扭矩值的真实值.本文对人力加载测试和电力加载测试对摩托车发动机曲柄连杆滑动扭矩进行测试分析，并对其进行比较，结果 显示，通过一段时间的使用，该凸轮扭矩实验装置能够将曲柄连杆牢牢地固定，加荷过程平稳，人员操作更加安全、省力，工作效率大大提高，完全能够满足检测曲柄连杆的要求，检测数据更加准确、可靠，很好地解决了测量值不可靠，检测过程不安全，工作效率低等问题，为判断曲柄连杆组件的质量提供了直接依据，解决了曲柄连杆组件质量难判定的问题。