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基于用地和交通接驳的轨道站点吸引范围研究

摘要

轨道交通的建设对其周边用地和居民出行产生了重大影响,轨道站点客流服务范围的特点为以站点为中心,随着距离的增加,对出行者的吸引力逐渐衰减.本文依据现状问卷调查分析结果,讨论针对不同种类轨道站点和不同接驳交通方式的有效吸引范围.

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