共享自行车使用特征与融合发展问题——南京案例

摘要

针对公共自行车与共享单车的融合发展问题,基于南京市主城区的公共自行车及摩拜单车订单数据,利用GIS技术对共享自行车使用时空特征进行可视化分析,并根据公共自行车站点服务覆盖范围将共享单车出行划分为互补性出行与竞争性出行,分析两者使用时空分布上的异同性,研究结果发现两者使用特征在空间上存在较大差异,各个区域共享自行车服务模式应因地制宜,公共自行车更适用于高峰时段需求流向更为集中、轨道交通接驳需求较大的区域,而共享单车更适用于开发强度较大、用地混合度较高,需求流向空间分布更为分散的城市中心区域.以使用时空特征分析结果为基础,从细分市场、错位竞争,合理配置停车设施,规范停车秩序,统一平台、加强管理三方面提出融合发展策略.研究结果可对融合发展背景下的共享自行车运营服务、停放设施规划提供一定参考意义.