送货人员工作负荷量化研究

摘要

分析了一线送货人员工作负荷的影响因子,建立了以熵值法为核心算法的数学模型,计算了各送货区域的线路和人员工作负荷,基于工作负荷指数的量化研究和可视化分析,在可视化图表中发现物流节点和线路优化的潜力点.通过宁波地区的实证研究,进行了模型的可靠性验证,立足于同一时点不同单位的横向对比和同一单位不同时点的纵向对比,有利于物流管理人员找准运行薄弱环节,提高员工劳动效率.