一款纯电动城市客车空调系统热负荷计算

摘要

为了合理的计算夏季空调的负荷,对汽车空调制冷量进行计算,从而有效避免了因制冷量不足而降低乘员舒适性,减少设计误差.随着新车使用时间的加长，车身表面光亮程度减低，表面粗糙度增大，尘土污垢附着量增加，车身外表面对太阳辐射量的吸收系数增大，则车身吸热量也随之增大。考虑诸多因素的影响，在计算了车身总的热负荷的基础上，乘以储备系数α1加以修正。