郑州市汽车出行基本特征研究

摘要

本文采用中国新能源汽车产品检测工况研究与开发课题组设计的调查问卷,通过网上、实际入户、采访等不同方法进行了郑州市汽车出行活动基本特征的调查,结果表明,日常出行驾驶私家车者占80％,71％的购车者是为了代步,53％的人每日驾车时间少于2h,不足1h的有23％;工作日上午8:00～11:00时用车者有35％,非工作日(周末)为32％;工作日出行平均时速低于40km/h者占60.5％,非工作日(周末)车速高于40km/h的占64％;工作日17:00～20:00时是最拥堵时段,而6:00～8:00时和8:00～11:00时也是比较拥堵时段,非工作日(周末)拥堵主要集中在8:00～11:00时以及17:00～20:00时.出行活动特征调查与分析是改善城市交通布局的主要依据，也是解决城市道路的拥堵问题必须关注的重点工作。通过对城市机动车辆出行活动特征的研究，能更好的反应城市交通的需求，更加透彻地掌握城市居民的出行需求，从而为交通规划和管理政策的制定提供重要依据。