某车型高强板纵梁模具表面强化技术探究

摘要

随着经济社会发展，汽车已经作为一种普通消费品进人大众生活，而日益严苛的环境形势和汽车法规对汽车节能减排提出了新的要求，各大汽车主机厂在新车型研发中使用高强度钢板的比例越来越高，我公司新开发的某SUV车型后部纵梁采用厚度1.8mm的高强度钢板，抗拉强度达到590MPA以上，而传统的冷冲压模具在应对高强度板深拉伸方面存在诸多不确定因素，导致零件处理尺寸偏差，拉毛、暗裂、扭曲，甚至开裂无法批量稳定等现象，这一系列问题的解决，除了合理的冲压工艺规划和可靠的模具结构设计以外，优良的模具材料以及先进的模具型面强化处理技术亦是决定产品优劣的关键因素。本文探究TD处理强化模具表面前后的实际效果和生产中带来的经济效益,继而总结探究高强板模具表面拉毛产生机制及通用解决方法,TD处理实施的工艺技术前提条件,以及后续模具生产维护注意事项.