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刘叶艳; 耿正炜; 高文杰; 聂书才; 王璐璐; 鲁贵祥;
河南省汽车工程学会;
汽车前机舱; 托架总成; 最大应力; 屈服极限;
机译:基于信息素的Bees算法作为优化器在混合动力电动汽车动力总成部件尺寸和控制参数的多学科设计优化系统中的应用
机译:基于适当正交分解的基于分解的电动汽车动力总成设计优化
机译:基于PSO算法的混合动力汽车动力总成参数优化及其控制策略
机译:基于遗传算法的汽车动力总成多目标优化
机译:针对先进和混合动力,基于柴油的汽车动力总成的设计优化方法。
机译:使用直接和间接粘接方法进行体外和体内正畸托架的抗剪粘接强度的比较
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:铁铸造厂的FTIR排放测试。通用汽车动力总成集团,通用汽车211公司萨吉诺金属铸造业务,密歇根州萨吉诺
机译:用于在动力总成和车辆(例如汽车)的动力总成和托架之间进行连接的防扭杆,其中央拱形设计成在车辆正面碰撞时在铰链销的应力作用下断裂,以在动力总成和托架之间提供连接
机译:基于光强度分析的视频转码优化方法
机译:用于标识组件的符号集,例如生产环境中的汽车附件具有标牌,这些标牌被组合到基于汽车的组装套件中,其中组装套件包括托架,标志可拆卸地固定在该托架上
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