齿轮传动离心场中颗粒阻尼的被动抑振机理研究

摘要

颗粒阻尼抑振技术具有减振效果显著、耐高温、对原结构改动小等优点,是振动控制领域一种新的被动抑振技术.将颗粒阻尼被动抑振技术应用到齿轮传动中能有效降低齿轮啮合时的振动和噪音,特别适用于齿轮传动系统高温、油润滑的恶劣环境.本项目分析对阻尼耗能影响强烈的因素对不同参数的齿轮传动抑振特性的影响规律,为齿轮传动抑振的应用提供确切的理论依据和设计准则.